상형 
    입력축이 감속기의 웜 기어보다 상부측에 있고, 출력축이 수평으로 나와 있어 풀리,
    스프로켓 등의 장착이 쉽게 되어 있습니다.

하형 
    입력축이 감속기의 웜기어보다 하부측에 있고 출력축이 수평으로 나와 있습니다.
    윤활조건이 상형에 비하여 우수하므로 대형 및 이단형의 경우에는 상형보다 하형을
    사용하는 것이 유리합니다.

수직형 
    케이스 바닥 기준면에 수직인 방향으로 출력축이 나와 있습니다. 윤활조건도 좋으므로
    교반기 등과 같은 저속 고부하의 곳에 적합합니다.

이단형 
    두 개의 감속기로 구성되어 높은 감속 비율을 얻을 수 있습니다.(3,600:1) 입력 허용 동력이
    한 단계 낮아지므로선정시 주의를 요합니다.

플랜지형 (IEC FLANGE) 또는 모터부착형 (W#M) 
    출하시 모터를 장착한 상태 또는 모터 플랜지를 부착한감속기로 사용자의 편의를
    도모하였습니다. 국제 IEC 표준형 플랜지와 입력중공축으로 되어있어, 모터 교환 보수가
    용이하게 되어있어, 국제거래를 하는 사용자에게 필수 제품입니다.